Aktuelles

Mitteilungsticker

Abgeschlossene Triebfahrzeugführer-Ausbildungen in 2019

2019 haben wir zwei Triebfahrzeugführer-Ausbildungen für zwei Kunden federführend durchgeführt. Wir freuen uns über die Bestehensquoten von 88% bei den Erstprüfungen. Die restlichen 12% haben die Prüfungen im Rahmen von Wiederholungsprüfungen ebenfalls bestanden.

Abgebrochen haben die Ausbildungen lediglich 3 Teilnehmer – einer davon krankheitsbedingt.

Seminarteilnehmer-Feedback 2019

Wir freuen uns über einen neuen Feedback-Rekord: Alle Seminarteilnehmer/innen haben im Schlussfeedback jeder Aus- u. Fortbildung alle dort gestellten Fragen mit „sehr gut“ bzw. „gut“ beantwortet! Alle Befragten würden uns als Lerndienstleister auswählen, wenn sie diese Entscheidung selber treffen könnten!

Wie bedanken uns herzlich bei allen Teilnehmern/innen! Nur durch Ihre aktive und interessierte Beteiligung in Unterricht, Praxistraining, Selbstlernphasen sowie am Feedback an sich, war dieser Erfolg möglich!

QMS nach ISO 29990:2010 zertifiziert

Nach etwas mehr als einjähriger Umstellungsphase von ISO 9001:2008 zur Lerndienstleister-Norm ISO 29990:2010 konnten wir die Zertifizierung im Herbst 2019 erreichen. Wie auch bereits bei der ISO 9001 ist dies uns ein weiteres Mal aus eigener Kraft und mit gutem Ergebnis gelungen!

Insgesamt bringt diese Umstellung spürbare Vorteile sowohl für unsere Kunden als auch intern für uns selbst - wir können die Umstellung jeder Schulungseinrichtung nur empfehlen!

Weitere BZTB-Trainerzertifizierung

Im März 2018 hat Patrick Löser erfolgreich die Zertifizierung zum „Trainer BZTB“ absolviert. Seine Spezialgebiete in der Triebfahrzeugführerausbildung sind die Themen gem. Anlagen 5-7 der Triebfahrzeugführerscheinverordnung (TfV).

Mitglied im Prüfungsausschuss des EBA für EBL

Das Eisenbahn-Bundesamt und das Kuratorium des gemeinsamen Prüfungsausschusses der Länder zur Prüfung zum Betriebsleiter für Eisenbahnen haben Ingo Rudolf für drei Jahre als Mitglied des Prüfungsausschusses im Fach "Technik der Fahrzeuge" bestellt. Die Bestellung erfolgte im September 2012

Triebfahrzeugführer m/w gesucht

Für den Einsatz in verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen suchen wir einsatzbereite, gut ausgebildete und nicht auf einen Einsatzort festgelegte Triebfahrzeugführer. Wir wissen, dass dies hohe Anforderungen sind - der Markt und unsere Vorstellungen von guter Dienstleistung erfordern aber genau das!
Das Gute daran:

  • Sie erleben Abwechslung - nicht nur im deutschlandweiten, sondern europäischen Einsatz, wenn Sie das möchten,
  • Sie haben Aufstiegschanchen zum Ausbilder / Trainer / Prüfer - dem Hauptzweck des Unternehmens und
  • Sie erzielen ein höheres Einkommen als vergleichsweise ein Triebfahrzeugführer der Deutschen Bahn AG, denn Kompetenz und Einsatzbereitschaft muss sich lohnen.

Sollte Ihr Interesse geweckt sein, scheuen Sie sich nicht, mit uns über die Kontaktmöglichkeiten dieser Homepage in Verbindung zu treten.

Ausbildungsorganisation erhält EBA- Anerkennung

Im Oktober 2011 erhielt die TFR Ingo Rudolf die Anerkennung als Ausbildungsorganisation gem. §14 Triebfahrzeugführerscheinverordnung (TfV) durch das Eisenbahn-Bundesamt. 
Die Anerkennung wurde für die Teilbereiche „allgemeine Fachkenntnisse“, „fahrzeugbezogene Fachkenntnisse“, „infrastrukturbezogene Fachkenntnisse“ sowie "Sprachkenntnisse" ausgesprochen. 

EBA erteilt Anerkennung als Prüfer

Ingo Rudolf wurde im Oktober 2011 durch das Eisenbahn-Bundesamt als Prüfer gem. §15 Triebfahrzeugführerscheinverordnung (TfV) anerkannt. Die Anerkennung wurde für die Teilbereiche „allgemeine Fachkenntnisse“, „fahrzeugbezogene Fachkenntnisse“ sowie „infrastrukturbezogene Fachkenntnisse“ ausgesprochen.

Intensivtrainings erfolgreich! Lesen Sie eine Kundenstimme.

Kann ein Training qualitativ hochwertiger und, vor allen Dingen, mindestens genau so erfolgreich sein, welches um 42% kürzer ist, als vergleichsweise bei einem - natürlich seriösen - Bildungsanbieter? 

Ja, es kann! 
Durch eine klare Zieldefinition und das Auswählen von höchst effizienten Methoden. Im vorliegenden Fall, war nicht nur das Bestehen der Prüfung (durchgeführt von einem unabhängigen Dritten) alleiniges Ziel, sondern die Kundenanforderungen gingen darüber hinaus. Fast alle bislang am Markt üblichen Methoden für das entsprechende Training wurden "über den Haufen geworfen" und das Training auf ein neues Konzept gestellt: So fanden nur 33% der Trainingszeit im Unterrichtsraum statt - die überwiegenden Teile in der Natur, im Fitnessstudio, in der Kletterhalle, in einem Industriebetrieb oder auch an einem Simulator. Alles berufsbegleitend natürlich - das Tagesgeschäft des Kunden konnte weiterlaufen. Zusätzlich wurden die ausgewählten Methoden an die Freizeitinteressen und Ortskenntnisse des Kunden angepasst: Den Lernstoff in die Freizeitaktivitäten des Kunden einbinden! Das tägliche Arbeitspensum meistern, auf Freizeitaktivitäten nicht verzichten und die Fortbildung läuft darin integriert - nur für die Prüfung sollte man sich ein separates Zeitfenster frei halten, noch...

Lesen Sie hierzu die Einschätzung des Kunden:

"Das TFR- Training zeichnet sich durch einen durchgängig "roten Faden" aus, wobei die entsprechenden Lehrinhalte durch den gezielten Einsatz von ausgesuchten, modernen Lehrtechniken vermittelt werden.

Zwei wesentliche Ziele wurden für mich damit erreicht:

  1. Trotz des laufenden Tagesgeschäfts war ich aufnahmefähig für den Lernstoff und
  2. die Lerninhalte haben sich durch den Einsatz der von TFR gewählten Lehrmethoden sehr schnell  und nachhaltig gefestigt.

Obwohl ich schon an einer Reihe von Fortbildungsveranstaltungen verschiedener Anbieter teilgenommen habe, hebt sich das TFR- Training deutlich positiver ab. Zeitaufwand und persönlicher Nutzen stehen bei der TFR- Veranstaltung in einem sehr guten Verhältnis. 

Dr.-Ing. Marco Brey
Braunschweig, den 13.04.2011